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 CX5はマツダの中型クロスオーバーSUVで、新時代のマツダを象徴する車の1つです。 今回はそんなCX5の故障に関してご説明します。 目次1 CX5の故障率11 マツダの自動車耐久品質調査12 CX5の信頼性評 当社では、マツダのスカイアクティブディーゼルは扱いません。 11 目次 シリーズ11弾になった理由と15XD煤問題（公開日の内容） ここから追記、リコール インテーク側が煤まみれ？ エンジン2回交換！ 15XD普通の使い方でのメンテ頻度 15スカイマツダ車に耐久性はないのか？ 真実に基づき解説します！ マツダは近年世界的に評価の上がっている自動車メーカーで、デザインのよさやエンジン技術の先進性などが評価を受けています。 しかしもっと基本的なところでマツダ車の耐久性についてマツダmpvの中古車は 経年劣化でいつ故障が起

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マツダ ディーゼル エンジン 故障-マツダ アテンザの クリーンディーゼルモデル 「XD」の中古で必ずチェックしたい ポイントとは・・・ 排気圧センサー！ H24年10月～25年3月 に 生産のマツダ アテンザの「XD」 クリーンディーゼル車は 排気圧センサーの不良により マツダのエンジン不調はファミリアの時代から普通のこと 故障車の多くはココで再生が始まらなかった事で、更に多くの煤がegrに向かっていた。 ＞「ディーゼルエンジンも、ハイブリッドエンジンと同様に、劣化もするし故障もするしリコールだって

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 CX5のディーゼルの故障って？耐久性は未知数？ マツダから17年2月に発売になっている新型 CX5 。 その中でも、ひと際人気が高いのが特にccの ディーゼル 。 今、私が注目している、人気が高いSUVの中のエンジンのひとつですね。 マツダ・CX5の22Lディーゼルエンジンを搭載する特別仕様車「XD Exclusive Mode」の充実装備をチェック 公開日 0703 著者 塚田勝弘マツダcx5 ke2fwクリーンディーゼル skyactivd22搭載車平成25年8月登録のお車です。 千葉県浦安市からご入庫いただきました。 「dpf内にpmが堆積しています」とdpfエラーの表示があったので、ドライアイス洗浄によるエンジンの吸気系カーボン除去とdpf洗浄を希望されて今回の入庫となりました。

 マツダ アテンザ ディーゼル煤除去作業。 壊れる前に、不具合が出る前にオススメしています。 大阪府からの来店はマツダ アテンザ。 H25年式 GJ2FW 走行距離km AT車 （弊社オリジナル整備メニュー） DSC（ドライアイス・ショット・カーボンCX3 XDを中古で狙っているなら 注意したいポイントがあります！ それはエンジン不調によって 加速不良やガタガタ異常振動が発生し エンジンチェックランプが点灯し グローランプが点滅⇒エンストする 危険な不具合・トラブル！ ！ CX3 ディーゼルの 早速故障診断をさせていただきます。 マツダのお得意の22のスカイアクティブのディーゼルエンジン（sh）です。 ガソリンエンジンの40並みの力強い加速が魅力です。 この加速は、もう病みつきになりますね！

 CX5 ディーゼルエンジンが好調な理由 8年間の軌跡 更新日： 年4月14日 CX5 の走行距離も92,000kmを超え，9年目を迎えました。 13 登録の初代の車ですが，ここまで（）ディーゼルエンジンは，リコールを除き，トラブルフリー マツダ エンジン 故障 しかしながらディーゼルエンジンの採用以降このエンジンには常にトラブルが付きまとっており、これがマツダ車の故障率を底上げしているといえるでしょう。マツダのメーカーとしての故障については以下の記事をご参照ください。 ｜ 得意のディーゼルに不具合 ｜ マツダがデミオ、アクセラ、cx33車種、合計158,785台にリコール発表。 内容としてはエンジン制御コンピュータ（ecu）とエンジンそのものの2つ。 ecuについ

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CX5 オイル交換原因でエンジン故障 マツダのCX5に乗っています。 現在、5年で10万キロ走っている状況で車検に出したところ 排気ガスが規定値を超え、ディーラーに調べていただきました。 インジェクターが原因と推測し部品を交換したところ原因は エンジン壊れました 2336（1年以上前） 自動車 > マツダ > CX5 みっきーおじさん さん クチコミ投稿数： 件 スレッドの最後へ 12年製XD－L、もうすぐ2年、走行距離7万5千kmです。 2週間くらい前に、車庫入れ時にブレーキが利かなくなり、全面のCX5、アテンザのリコールについて 平成30年4月13日、マツダ株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。 ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。 対象となるお客様には、販売店から、ダイレクトメール等

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 マツダボンゴディーゼル最終型 skf2m エンジンはrfcdt ギアを変える際、エンジンがふけなくなるとのこと 警告灯点灯無し 来ていただいたときは症状が出ていなかったため診断システ エンジン関連修理・整備 マツダ デミオ 21年01月03日 2352 デミオ ディーゼル車 排気詰り修理 マツダ車のdpf再生出来ますよ。 佐賀県・小城市

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